Kategori arşivi: Nasıl Yapılır

Lüfer veya Çinekop İçin Yem Nasıl Bağlanır

Lüfer ya da çinekop oltası bütün balıkçılarda mevcuttur ancak tekneden ya da kıyıdan yapılan avlarda farklılık gösterir.Bende kıyı avcısı olduğuma göre size kıyıdan atacağınız oltanın nasıl olduğunu anlatayım.Öncelikle amaç balığın boyuna göre iğne seçmelisiniz.Lüfer için iğne büyüklüğü en çok 1 numara olsa iyi olur.Ancak iğnenin büyüklüğü ile birlikte sap kısmının uzunluğu çok önemlidir.

Dişli balık misinayı kesebilir.Özellikle lüfer hem ileri hem geriye doğru yapacağı haraketle birlikte su üstünde sıçrayacağı için misina kontrölü çok önemlidir.Sakın unutmayın, bu balık ne çok hızlı ne çok yavaş çekilir.Sadece balığın kontrolünü elinize alın ve heyecanlanmayın.Ben Lüfer ya da çinekop oltamı klasik olarak hazırlıyorum ancak bir farkla :

Çinekop Lüfer Oltası ve yem takma stili

Gördüğünüz gibi iğneler büyük balık avlanmada kullanılan kevlar ipi ile bağlı.Bunu misina bedenine klasik iki misina birleştirme düğümü ile bağlayabilirsiniz.Kevlar burda sigorta vazifesi görecektir.Kevların kesilmeme garantisi yok ama esas amaç o alanın ömrünü uzatmak.Hırsız tabir edilen oltaların en büyük dezavantajı budur ama böyle bir yöntem ile ömrünü uzatabilir ve oltanızda ki balığı yakalama şansınızı arttırabilirsiniz.Bazı balıkçılar bu tür bir yöntemin balığın dikkatini çekeceğini ve onları huzursuz edeceğini düşünebilir.Ancak işin püf noktası yemin şekli ve oltaya nasıl takıldığı :

Çinekop Lüfer Oltası ve yem takma stili

Basitçe ifade etmek gerekirse, en çok sevdiği yemlerden istavriti kendinizde yakalasanız balıkçıdan da alsanız değişen bir şey yok.Önce balığın ölü olduğuna emin olun.Daha sonra önce kuyruk kısmını kesin ve ikinci aşamada solungaç bitiminden itibaren keskin bir bıçakla kuyrukta yapmış olduğunuz kesiğin 1 cm gerisine kadar yarın.İç organlarına dokunmayın, onların bu işlemde farklı bir görevi var.Balığın çok taze olması önemli olsada, eğer gittiğiniz mekanda balık varsa bu yöntemle balık yakalama şansınız çok yüksek olacaktır. Son aşamada iğneleri balığın ağzından içeri sokun ve sırtına doğru saplayın.

En uçta ki iğne kuyruk kısmına yakın olmalı.Mümkünse iğneleri bağlarken resimde ki detayı yakalamaya çalışın.Uçta bulunan iğne avcı, ilk iğne yemi tutucudur.Burda balığın artık kevları görme ya da kesme şansı balığın kendi eti yüzünden çok önemli derece de azalmaktadır.Ayrıca taktığınız yemi suyun içerisinde atmadan önce yüzdürün, canlı bir balık gibi haraket ettiğini göreceksiniz.Hele birde akıntı da bu oltanın suda olduğunu düşünsenize.

Yem büyüklüğü yakalamaya çalıştığınız balığın büyüklüğü ile doğru orantılı olacaktır. Örneğin 20 cm büyüklüğünde balıklar geliyorsa en ideali kıraça kullanmak ve iğneyi kuyruğa mümkün olan en yakın yere sağlamak. Ancak balık daha büyükse iğnelerinizi riske atmamak için sırta yakın yere saplayın. Büyük balık, büyük ısırık 😉

Bu yöntemi kullandığım zamanlardan bir kaç resim :

13-10-2005 Lüfer 36 cm

Çinekop Resimleri

Balığın iç kısmını çıkarmayın dememde ki sebep, bu tür predatör balıkların avlarını tespit ederken ki en büyük silahları olan koku ile avlanma maddesine uygun haraket etmekti.Kuyruğunu kesmemizde ki sebep ise taktığımız yemin suda saldırya uğramış çaresiz bir balık olduğunu düşündürmekten ibaret.

Bu yem takma şeklini özellikle bu sene boğaz çevresinde pek çok kişiye anlattım ve kullananlar gördüm.  Daha önce başka bir sitemde bu konuya değinmiştim ve bu yazıyıda oradan buraya tekrar aktardım. Eğer başka bir amatör balıkçının yemi bu şekilde taktığını görürseniz kaynağın aslında burası olduğunu unutmayın 🙂

Hepinize rastgele

Arabalar İçin Olta Taşıma Aparatı

Her zaman balık avı ile ilgili şeyler yazmak olmaz. Bazende kendin yap balık avı malzemeleri hakkında da bilgi vereceğim için bu yazıyı uzun zamandır yapmayı düşündüğüm ancak bir türlü zaman bulamadığım olta taşıma aparatına ayıracağım.

Aracım Palio Van ve arka kısım yeterince geniş. Aslında bu araç aktif olarak balığa gidenler için çok uygun. Fakat dağınık bir kimseyseniz ( benim gibi 🙂 ) arabanın arka kısmı ne yazıkki size yetmeyebilir. Toparlanmam için yapmam gereken ilk şeyse oltaları bir düzene sokmaktı. Bende hızlı bir şekilde projesini kafamda oluşturduğum olta taşıyıcısını 2 saat gibi bir sürede arkadaşım ile birlikte hayata geçirdim.

Malzemeler :

  • 2 metre amerikan fermuar
  • 6 cm genişliğinde, 5 mm kalındığında ve toplamda 2,5 metre uzunluğunda ahşap
  • Zımba ve çivi
  • Tutkal

Resim 1 :

Parçaları tutkal ile birleştirdikten sonra tutkalın kurumasını beklemeden çivileri çaktık.

Araba için Olta Taşıma Aparatı - 1

Hemen ardından 20 cm uzunluğunda kestiğimiz cırt fermuarların karşılıklarını arkalarına getirecek şekilde birbirine zımbaladık. Bu sayede fermuar üst üste geldiğinde işlevini yerine getirmiş oldu.

Sonraki adımda ilk denemeyi yaptık. Normalde ben makara kısmının dik durmayacağını tahmin ediyor ve çok sorun olmayacağını düşünüyordum. Ama o arada elimize geçen bir tahta parçası tesadüf eseri aslında makaraya destek yapmanın çok akıllıca bir haraket olacağına inandırdı bizi.

Araba için Olta Taşıma Aparatı - 2

Şimdi sırada arabanın içerisine yerleştirmek var. Çok kaba şekilde ölçü aldığımız için kesip biçmemiz gereken yer olabilir diye düşünüyorduk ancak isteseydik bu kadar net bir sonuç alamazdık diyeceğimiz bir şey çıktı ortaya.

Araba için Olta Taşıma Aparatı - 3

Ve artık son adım : Montaj. Yukardaki resme dikkatlice bakarsanız ortadaki profilde iki tane vida olduğunu göreceksiniz. Normalde onlar yoktu, yani ben arabayı alırken vidalar takılı değildi. Şansıma marangoz arkadaşımda ona uygun vida vardı ve nasılsa takacaktı. Benim o profil üzerine takmak istediğimi anlayınca olta aparatına bir delik açarak o şekilde bağlamayı teklif etti. Aslında benim kafamdan geçen plastik kelepçeyle bağlamaktı ve zahmete girmesini istemiyordum ama ısrar edince ustanın eli öpülmez diyerek aşağıda göreceğiniz resimdeki sonucu ortaya çıkardık.

Araba için Olta Taşıma Aparatı - 4

Bu haliyle hem geri görüşü engellemiyor, hemde gayet estetik bir görüntü veriyor.  Geriye yapmam gereken tek bir şey kaldı, o da makaraların dayandığı tahtaların üzerine yumuşak ( muhtemelen sünger ) bir yüzey oluşturmak.

İlk cümlelerde söylediğim gibi eğer benim gibi dağınıksanız ama oltalarınızdan kıymetini biliyorsanız size en fazla 40 liraya mal olacak bu düzeneği mutlaka yaptırın derim. Eğer farklı bir tasarım isterseniz burayı tıklayarak veya direkt olarak info@go2fishing.com adresime mesaj atın.

Rastgele